18/01/2018. Tomar el autobús en Antananarivo en la hora punta puede convertirse rápidamente en una pesadilla. Y es un regular del transporte público y el atolladero diario de la «misisika bisy» que te habla, lo que acelera aún más el ritmo de la vida en Antananarivo! Cuando casi tienes que usar la violencia para merecer tu lugar en este montón de chatarra, y luego te encuentras en modo sardina sobre un pedazo de madera (asiento plegable, mi ojo), atascado en un monstruoso atasco de tráfico y sufriendo estoicamente el hedor corporal de tus vecinos… Aargh, tienes ganas de arrancarte la cabeza!
Pero esa es sólo mi opinión :). En Stileex, queríamos saber especialmente lo que los tananarivianos piensan realmente sobre el taxi en la capital. Para llegar a nuestro fin, organizamos una encuesta en la que participaron 904 personas. Compartimos los resultados con ustedes en este artículo.
Tabla de contenidos
- La mitad de los encuestados viaja en autobús regular
- Más de un tercio de los tananarivianos están descontentos con los servicios prestados por los autobuses.
- Esos pequeños «don nadie» que hacen la vida en el autobús
- Conclusión de este estudio sobre los autobuses en Antananarivo
- ¿El atasco de tráfico y el sakoroka? Bueno, ¡no hay nada de qué quejarse!
La mitad de los encuestados viaja en autobús regular
A diferencia de nuestro anterior estudio sobre el transporte en Antananarivo, en el que nos interesaba principalmente el medio de locomoción para llegar al trabajo, esta vez nos interesan los autobuses de Antananarivo en general.
Para empezar, queríamos saber si la gente de la capital suele tomar el autobús cuando viaja. Sorprendentemente, el 50% respondió que sí.
Para la otra mitad, los que no toman el autobús, el 52% van a pie y el 24% toman sus coches. El 19% también puede montar en sus motocicletas, el 3% también va en taxi y el 2% tiene una bicicleta que utiliza.
También preguntamos a la gente que toma el autobús cuánto tiempo pasan en él diariamente. Y así es una pequeña mayoría del 37% que pasa de 30 a 59 minutos de su vida en el autobús cada día, en promedio. Luego viene el 26% que pasa de 1h a 1h30, el 22% que pasa menos de 30 minutos cada día (suerte…).
Finalmente, hay un 8% que permanece allí 3 horas y más por día (me dan lástima), un 5% entre 2 y 3 horas, y finalmente, un 2% entre 1h30 y 2 horas.
Más de un tercio de los tananarivianos están descontentos con los servicios prestados por los autobuses.
En cuanto a la satisfacción, el 36%, o poco más de un tercio de los encuestados que toman el autobús, dicen que no están satisfechos con los servicios prestados por los autobuses en Antananarivo. Posteriormente, el 22% está satisfecho y otro 22% está bastante satisfecho.
En cuanto al resto, aquí están las estadísticas:
- El 9% está algo insatisfecho con los servicios de autobuses.
- 8% no tienen nada que decir y los encuentran normales
- y el 1% dice que está muy satisfecho
Y si miramos el presupuesto promedio asignado a las tarifas de los taxi-be, deberías saber que el 45% de ellos gastan entre 25.000 y 35.000 ar por mes en viajes en autobús. Luego vienen los que gastan menos de 25.000 ar (30%), y los que gastan de 35.000 a 40.000 ar (19%).
Para la minoría restante:
- 2% gasta entre 50,000 y 55,000 ar
- 1% gasta entre 40,000 y 45,000 ar
- El 1% gasta entre 55,000 y 60,000 ar
En la misma línea, el 52% de los usuarios encuestados dijeron que el precio de un billete de autobús en Antananarivo es caro. Así que la mitad de ellos.
El 22% encuentra el «fresco» bastante caro, mientras que el 21% encuentra el precio razonablemente normal. El resto es sólo una historia de súper minorías: el 3% encuentra el precio del autobús bastante asequible y el 1% lo encuentra asequible.
Esos pequeños «don nadie» que hacen la vida en el autobús
Cuando tomas el autobús en Antananarivo, nunca estás a salvo de esos pequeños detalles que molestan y hacen el viaje a veces insoportable.
Cuando se les preguntó qué les molesta más en los autobuses, los usuarios respondieron:
- falta de respeto del pasajero por 28%
- falta de respeto a la tripulación por 27%
- la lentitud del autobús para el 26% (el «vody hazo» como decimos xD)
- falta de espacio para el 15%
- falta de higiene de los pasajeros en un 15%
- cambio del 14% (¿qué receptor nunca gime cuando le pone un billete de 10 000 ar debajo de la nariz? Como si no fuera dinero -__-)
- mal estado del autobús para el 9%
- la falta de limpieza del bus para el 6%
- y embotellamientos y empujones por 3%
Conclusión de este estudio sobre los autobuses en Antananarivo
Si hay algo que uno hubiera pensado, es que el taxi es el medio de transporte más utilizado en Tana. Bueno, en realidad no: sólo la mitad de los tananarivianos lo usan para el transporte diario.
Las cifras también revelaron que nada iguala la eficiencia de nuestros pares de piernas para evitar los atascos de tráfico (y por qué no, para ahorrar dinero): el 52% de las personas que no suelen tomar el autobús van a pie. Esto tampoco es muy sorprendente cuando sabemos que correr es el deporte más practicado por los malgaches. Decir que trabajando las piernas, nos conoce :) !
Otro aspecto destacado de la encuesta es que más de un tercio (36%) de los usuarios dicen estar insatisfechos con los servicios que prestan los autobuses en Antananarivo. Una figura que suena obvia cuando se ve:
- El estado deteriorado de ciertos vehículos (el 73% los encuentra incómodos y el 70% piensa que no son seguros)
- y la incivilidad de ciertos receptores y conductores (el 70% considera que las tripulaciones son irrespetuosas con los pasajeros).
A pesar de todo esto, prueba de que no tenemos elección, ¡todavía están al 85% para encontrar el autobús conveniente!
¿El atasco de tráfico y el sakoroka? Bueno, ¡no hay nada de qué quejarse!
Contrariamente a lo que pude haber pensado cuando ataqué esta encuesta, empujar para tomar el autobús («misisika bus» como dicen) no es (o ya no es) un desafío para los usuarios. ¿Se ha convertido en algo tan habitual y por lo tanto tan normal para la gente que ya ni siquiera lo notan?
¡La encuesta mostró que el ajetreo y el bullicio realmente solo abruman al 3% de los tananarivianos! Termino haciendo frente a tal prueba a diario, me parece triste e injusto.
Finalmente, cuando sabemos que el 70% de los tananarivianos piensan que hay demasiados autobuses, estamos tentados a creer que son los responsables de los monstruosos atascos de tráfico que obstruyen las arterias de la ciudad de Thousand.
En 2017, la UCTU contaba con más de 3.500 taxi-be en circulación en la capital, sin mencionar unos 2.000 vehículos de cooperativas suburbanas. Las paradas de autobús mal situadas aquí y allá, así como el deplorable estado de las carreteras de Antananarivo (ni siquiera voy a hablar del problema del transporte nacional fuera de la ciudad) no ayudan a las cosas. ¡Todavía estamos lejos de estar fuera del albergue!
