12/06/2019. No pasa un día sin que se quejen de los atascos de tráfico, ya sea en el centro de la capital de Madagascar o en las afueras. Desde hace unos diez años, los coches y las motocicletas han estado empujando alrededor de Antananarivo, por lo que el transporte por carretera se ha vuelto más engorroso que nunca. Más coches en la ciudad significa más gente con carnet de conducir. De hecho, nuestra encuesta del día se centra en una licencia de conducir en Madagascar. Los dinámicos periodistas de Stileex Post se acercaron a 898 tananarivianos de varios barrios para que los resultados fueran lo más representativos posible.
Tabla de contenidos
- Ni siquiera un cuarto de los tananarivianos tienen licencia de conducir
- La mitad de los tananarivianos tienen una licencie de conducir de categoría B
- Soy un adulto… ¡Estoy sacando mi licencia de conducir!
- Para obtener un licencia de conducir en Madagascar, el camino más corto es la autoescuela.
- Los tananarivianos hacen sus exámenes en la provincia alta
- Conclusión de este estudio
Ni siquiera un cuarto de los tananarivianos tienen licencia de conducir
Para poder representar a todos los grupos de edad así como a todas las categorías socio-profesionales en Antananarivo, cubrimos las cuatro esquinas de la capital. Lo que es tan sorprendente es que el número de vehículos aumenta constantemente en la ciudad, a pesar de que ni siquiera una cuarta parte (23%) de los ciudadanos encuestados en la capital tiene licencia de conducir.
Es muy curioso ver que en Antananarivo, el 77% de las personas encuestadas no tienen aún licencia de conducir. Según estos habitantes que conocimos, el licencia de conducir en Madagascar no es realmente necesario, al menos para el 47% de ellos. En cualquier caso, a la mayoría le gustaría tener su licencia de conducir, excepto que el 42% no tiene suficiente dinero, ciertamente por el costo de la vida, y el 10% restante no tiene realmente tiempo para exámenes y cursos, con la organización del hogar, etc.
La mitad de los tananarivianos tienen una licencie de conducir de categoría B
Si le sorprendió que sólo una cuarta parte de los tananarivianos tengan una licencia de conducir, ya no es sorprendente ver que casi la mitad (49%) de los ciudadanos de la Ciudad de los Mil tienen una licencia de conducir de categoría B. De hecho, algunas personas dicen que la licencia B es la mejor licencia para conducir un automóvil, mientras que otras sostienen que es la licencia de conducir «por defecto» en Madagascar. ¡Pero oye! Con el permiso B, se pueden conducir las cuatro ruedas con un motor que no exceda las 3,5 toneladas, es decir, un vehículo con un máximo de 8 pasajeros.
Por supuesto, no le sorprenderá ver que el permiso A, para las motocicletas, está en segundo lugar (28%). No tan lejos, está el permiso de categoría C (19%), para vehículos con un peso bruto de entre 3,5 y 7,5 toneladas. Pero no olvidemos también la licencia de la categoría D que está al 4%.
Soy un adulto… ¡Estoy sacando mi licencia de conducir!
Un hecho muy cautivador, que todo el mundo debería seguir, es la actitud de los tananarivianos encuestados. De hecho, casi todas estas personas (99%) esperaron hasta alcanzar la mayoría de edad, 18 años o más, antes de sacar su licencia de conducir en Madagascar. Lo que es seguro es que la obtención de una licencia no es una costumbre malgache, pero los ciudadanos de la capital han respetado la ley.
Así, según los habitantes encuestados, la mitad de ellos (50%) obtuvo su licencia de conducir entre los 18 y los 20 años, mientras que el 46% lo obtuvo entre los 20 y los 30 años. Pero siempre hay excepciones como las 3 de cada 10 personas que recibieron su licencia después de los treinta años o incluso más!
Para obtener un licencia de conducir en Madagascar, el camino más corto es la autoescuela.
Como en el caso de todos los diplomas, antes de obtener el licencia de conducir en Madagascar, hay que pasar por exámenes y, por supuesto, por cursos de autoescuela. En promedio, más de 9 de cada 10 personas entrevistadas admitieron haber aprendido a conducir a través de una autoescuela. Y cuando ves escuelas de manejo surgiendo de todas partes, te ves obligado a creerlo.
Sin embargo, como es la ley, las clases de conducción de una escuela de conducción son obligatorias para obtener el licencia de conducir en Madagascar. Y para eso, es preferible cerrar los ojos una vez sobre el precio de los cursos de la autoescuela. La cantidad varía, pero no supera los 200.000 Ariary. Como pueden ver en los gráficos informáticos descargables:
- menos de 50.000 Ariary: 6%
- 50.001 a 100.000 Ariary: 41%
- 100.001 a 150.000 Ariary: 39%
- 150.001 a 200.000 Ariary: 13%
- 200.000 Ariary y más: menos del 1%
Si hay un pequeño 1% que es bastante pesimista, hasta hoy, la mayoría de los tananarivianos están muy satisfechos con sus cursos de conducción. De hecho, el 98% están muy contentos de haber tomado el curso, ciertamente no hay accidentes hasta ahora.
Los tananarivianos hacen sus exámenes en la provincia alta
Es una cuestión de lógica, la mayoría, 9 de cada 10 tananarivianos encuestados, admitieron haber hecho sus exámenes de licencia de conducir en Antananarivo. Sin embargo, el resto está disperso en las demás provincias, a saber, Fianarantsoa (8%), Mahajanga (1%) y Toamasina (menos del 1%).
Buscando en profundidad estas tres provincias, vimos que 6 de cada 10 de estas personas vivían en la provincia en el momento de obtener su licencia de conducir. Para el otro 40%, consideran que sacar la licencia fuera de la capital es más fácil (25%) y más barato (15%).
Conclusión de este estudio
A menudo se dice que con una licencia de conducir en mano, obtenido correctamente, se puede conducir en la Ciudad de los Mil sin problemas. Pero de hecho, tener una licencia de conducir en Madagascar no hará que los atascos de tráfico desaparezcan. Personalmente, desde las autoridades hasta los ciudadanos de a pie de Antananarivo, puedo ver que todos hacen lo posible para que el transporte por carretera no sea una rutina diaria. En el peor de los casos, resulta molesto ver los numerosos vehículos arruinados en las aceras, lo que sólo acelera la contaminación de la capital. Para los tananarivianos que ya tienen un carné de conducir biométrico (64%), la preservación del medio ambiente es ahora parte de su deber con la naturaleza. Para el 53% que no piensa en cambiarlo por una licencia de conducir biométrico, es ahora una oportunidad para hacer algo por el bienestar de su familia, su país y el mundo entero.
