J’ai commencé ma semaine avec un grand stress. Impossible de ne pas se mettre dans tous ses états quand on vient de passer plus de 3 heures de temps dans un bus. Un moyen de transport que je qualifierai de « pas confortable du tout » !!!. Du coup, j’ai pensé aux taxis motos qui viennent d’être lancés à Antananarivo.

Partir d’Itaosy avant 5 heures du matin et arriver à Ambodivona à 9 heures moins le quart c’est vraiment ce qu’on appelle une cacophonie totale. Avec les routes usées, les flaques d’eaux, les bus à Antananarivo (dans toute la ville) qui restent plus de 15 minutes à un arrêt, l’absence des policiers de circulation, bref, trop de facteurs causent les embouteillages.

Ce n’est pas étonnant si les motos sont de plus en plus nombreuses dans la ville. Avec ce moyen de transport à deux roues, on peut échapper aux bouchons. Même les taxis ne peuvent rien face à ces embouteillages monstrueuses donc aller en taxi revient au même.

C’est là, depuis quelques mois que les taxis motos ont fait surface. Je trouve que ça pourrait-être une bonne idée surtout pour ceux qui habitent loin. Mais le problème c’est la sécurité.

Déjà, le seul truc pour se protéger est le casque, donc en cas d’accident, seulement la tête sera protégée. En plus, pour échapper aux embouteillages, les motos doivent se faufiler entre les voitures. Cela veut dire que le conducteur doit être bien prudent.

Plus de personnes préfèrent les motos pour échapper aux embouteillages
Plus de personnes préfèrent les motos pour échapper aux embouteillages

En plus de la sécurité, les taxis motos n’ont pas un statut officiel, du coup on ne sait pas où les trouver quand on en a besoin. Il y a ceux qui publient sur Facebook, mais on ne peut pas être connecté à tout moment quand même.

J’ai donc pensé qu’il faudrait créer un genre de réseau ou de syndicat pour officialiser le statut des taxis motos. Ça pourrait peut-être aider ceux qui sont tout le temps pressés :P.

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Koloina Rasoahoby
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Je pense que vu les embouteillages à Antananarivo, les taxis motos peuvent être très pratiques (on en a marre des bus qui n’en font qu’à leur tête). Mais on constate que tout le monde se soucie de la sécurité. Alors je pense que trouver des solutions sur ce sujet est le mieux.
À part le fait d’officialiser les taxis motos en créant des syndicats ou quelque chose du genre, il faudrait faire passer un examen et donner un permis ou une sorte de licence aux « conducteurs ».
En gros, il faut élaborer des règles à suivre comme une limite de vitesse, le port de casque obligatoire, interdire les dépassements à droite, bref, des règles qui seront vraiment à suivre.
Ce serait aussi une bonne idée de créer une sorte de parking pour Taxi moto, et de créer une convention (comme la couleur des taxis par exemple).

Anja Gael
Membre

Le risque d’accident est aussi assez élevé je trouve.

Andriatiana Rakotomanga
Membre

C’est vrai pour les marges. Ce sera difficile de s’en sortir à moins de mettre des tarifs digne de voitures taxi, auquel cas ça n’a plus de sens.

Stileex

Ce business de taxi-motos à Tana ne m’a jamais convaincu :

  • Marché restreint (ceux qui peuvent se payer plus qu’un voyage en bus et qui acceptent en plus de voyager sur un 2-roues)
  • Gain de temps dans les embouteillages oui, mais au prix de la sécurité…
  • Pas de possibilité de transporter de grand colis, donc ça limite vraiment sur le transport de personnes uniquement
  • Pour ne pas avoir à appeler un taxi-moto et donc éviter de perdre le temps gagner dans le trajet en attendant qu’il arrive là où vous êtes, il faudrait que comme pour les taxis, il y ait des taxi-motos qui attendent un peu partout dans la ville.
  • Les marges vont être misérables et donc les propriétaires des motos vont faire des économies sur les révisions, les remplacements de pièces, etc. Ce qui peut s’avérer très dangereux pour un 2-roues.

Vony Ramamonjisoa
Membre

Tu veux parler d’un genre association ou syndicat ? Comme les chauffeurs de taxi de la ville d’Antananarivo ?